其它類輻照
2020年6月18日中科英華北京軍工展會(huì)圓滿成功
2023年5月29日其它類輻照
2020年6月18日中科英華北京軍工展會(huì)圓滿成功
2023年5月29日中科英華長(zhǎng)春高技術(shù)有限公司的項(xiàng)目通過(guò)科技成果評(píng)價(jià)
2021年3月30日，第三方專業(yè)科技成果評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)——中科合創(chuàng)(北京)科技成果評(píng)價(jià)中心依據(jù)科技部《科學(xué)技術(shù)評(píng)價(jià)辦法》的有關(guān)規(guī)定，按照科技成果評(píng)價(jià)的標(biāo)準(zhǔn)及程序，本著科學(xué)、獨(dú)立、客觀、公正的原則，組織專家對(duì)中科英華長(zhǎng)春高技術(shù)有限公司完成的“27.5kV高鐵動(dòng)車系列電纜附件國(guó)產(chǎn)化”進(jìn)行了科技成果評(píng)價(jià)。
此次成果評(píng)價(jià)專家委員會(huì)由中國(guó)電力科學(xué)研究院教授級(jí)高級(jí)工程師吳光亞，上海電纜研究所教授級(jí)高級(jí)工程師孫建生，株洲電力機(jī)車有限公司教授級(jí)高級(jí)工程師樊運(yùn)新，北京化學(xué)工業(yè)集團(tuán)有限公司教授級(jí)高級(jí)工程師陳宇，青島四方龐巴迪鐵路運(yùn)輸設(shè)備有限公司高級(jí)工程師趙建葵等專家組成。
經(jīng)過(guò)專家評(píng)審，認(rèn)為該項(xiàng)目通過(guò)了第三方型式試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果符合GB/T28427-2012《電氣化鐵路27.5kV單相交流交聯(lián)聚乙烯絕緣電纜及附件》等標(biāo)準(zhǔn)的要求。主要技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)如下：熱縮終端：采用非線性電阻與應(yīng)力控制聯(lián)合解決了電場(chǎng)應(yīng)力集中問(wèn)題，提高了電纜終端性能；內(nèi)錐插拔式可分離連接器：采用彈簧+錐托精準(zhǔn)定位模式，為電纜與應(yīng)力錐、應(yīng)力錐與套管提供持續(xù)的壓力，并完全適應(yīng)電纜的因加載、卸載引起的呼吸作用；T型可分離連接器：采用整體預(yù)制無(wú)缺陷三層復(fù)合技術(shù)，使內(nèi)屏蔽、絕緣層、外屏蔽整體復(fù)合為一體，提高了局部放電等電氣性能。項(xiàng)目研發(fā)的27.5kV高壓電纜附件局放試驗(yàn)在52kV電壓下小于5pC，超過(guò)國(guó)外同類產(chǎn)品性能指標(biāo)，打破了國(guó)外長(zhǎng)期壟斷的局面，完成了高鐵動(dòng)車電纜附件系列產(chǎn)品的國(guó)產(chǎn)化。項(xiàng)目研發(fā)的系列產(chǎn)品經(jīng)過(guò)中車長(zhǎng)客等用戶使用反映良好，質(zhì)量可靠、性價(jià)比高，值得推廣。項(xiàng)目成果創(chuàng)新性強(qiáng)，整體技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。經(jīng)專家組全面審核，與會(huì)專家一致同意，“27.5kV高鐵動(dòng)車系列電纜附件國(guó)產(chǎn)化”通過(guò)科技成果評(píng)價(jià)。